販売のためのトライアクスルフラットベッドトレーラー
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販売のためのトライアクスルフラットベッドトレーラー

販売のためのトライアクスルフラットベッドトレーラー

この 3- 軸フラットベッド セミ- トレーラーは、大容量のコンテナ輸送や重量物-のコンテナ輸送用に設計されています。高強度の強化シャーシ、堅牢な 3 軸サスペンション システム、ユニバーサル ISO コンテナ ロック ポイントを統合することにより、このトレーラーは、運送事業者、運送会社、フリート所有者が必要とする信頼性の高い長期的なパフォーマンスを提供します。

3-車軸ヘビー-耐久フラットベッドセミトレーラー: コンテナおよび貨物物流ソリューション

 

この 3- 軸フラットベッド セミ- トレーラーは、大容量のコンテナ輸送や重量物-のコンテナ輸送用に設計されています。高強度の強化シャーシ、堅牢な 3 軸サスペンション システム、ユニバーサル ISO コンテナ ロック ポイントを統合することにより、このトレーラーは、運送事業者、運送会社、フリート所有者が必要とする信頼性の高い長期的なパフォーマンスを提供します。

このトレーラーは、20 フィートおよび 40 フィートの標準コンテナだけでなく、工業用鉄鋼製品、機械、建設資材、および特大の工業用貨物を扱うように作られています。このトレーラーは構造上の重量配分を最適化することで、オペレーターが長距離のメンテナンス費用を大幅に削減し、全体的な物流効率を向上させるのに役立ちます。-

 

構造的完全性: 頑丈なシャーシ設計-

 

フレームは Q345B 高張力マンガン鋼を使用して製造されており、標準チャンネル鋼の代わりに、自動サブマージ アーク溶接によって製造された強化 I ビーム設計が採用されています。-
負荷抵抗:メインビームのフランジは厚くされており、凹凸のある路面上で 60 トンの積載量で動作する場合でもフレームが塑性変形しないように設計されています。
ねじり制御:斜めのサポートブレースはメインビームの底部に組み込まれており、ねじれに対する二次的な補強を提供し、スチールコイルや重機などの集中荷重向けに特別に設計されています。
疲労の軽減:軽量の代替品とは異なり、この強化シャーシは、長距離輸送中の高周波振動や応力によって引き起こされる構造亀裂のリスクを大幅に軽減し、車両の耐用年数を延ばします。{0}{1}{1}
 

軸重分布

 

三軸構成により、路面全体に荷物の重量が均等に分散されます。{0}
安定性:シャーシへの応力集中を軽減し、高速道路での高速輸送中の車両の安定性を高めます。-
コンポーネントの寿命:均等な荷重分散により、タイヤとサスペンションの耐久性が大幅に向上し、総所有コストが削減されます。
容量:安全性と地域の規制遵守のために一貫した負荷分散が必須となる高ペイロード操作向けに設計されています。{0}

 

多用途のコンテナと貨物の能力

 

12 個の頑丈な鋳鋼製ロータリー ロックを備えたトレーラーは、柔軟なマルチモーダル ロジスティクスのための ISO- 標準コンテナと完全に互換性があります。-
読み込みの柔軟性:40フィートコンテナ×1個、または20フィートコンテナ×2個を同時にサポートします。
一般物流:ロックが格納されると、トレーラーは鋼管、機械、建築資材、バルク産業貨物用の平坦なプラットフォームとして機能します。
安全性:統合されたロック システムにより、輸送中の荷物の安全性が確保され、積み下ろしのサイクル タイムが最小限に抑えられ、港湾施設でのスループットが向上します。

 

多様な地形に対応したサスペンション システム

 

頑丈なメカニカルサスペンション:{0}鉱山、建設、道路状況の開発に最適です。厚さ 16mm- の板バネ (10+ 層) を備えており、優れた耐衝撃性、簡素化された構造、現場でのメンテナンスが容易です。
エアサスペンション (オプション):高速道路-ベースのコンテナ フリートに推奨されます。エアバッグの圧力を利用して道路の振動をフィルタリングし、敏感な機械を保護し、荷物への衝撃を軽減して、よりスムーズで効率的な乗り心地を実現します。

 

ブレーキングとパフォーマンス

 

世界的に認められたアクスル コンポーネント (FUWA や BPW など) を装備し、国際的な保守性と部品の入手可能性を確保します。
エアブレーキシステム:デュアルチャンバー ブレーキ設計と緊急リレー バルブを備えており、全負荷状態でも迅速な応答と短い制動距離を保証します。-
安全冗長性:強化されたブレーキドラムとパッドは、長距離、重荷重、山岳ルートの走行における放熱要件を満たす仕様になっています。{0}}

 

腐食防止と仕上げ

 

厳格な表面処理プロセスにより、さまざまな気候でも長期的なパフォーマンスが保証されます。{0}
表面の準備:すべてのトレーラーは Sa2.5 基準を達成するために高圧ショット ブラストを受け、すべての酸化物とスケールを除去して塗料の最適な密着性を確保します。{0}
多層コーティング:エポキシ亜鉛-リッチなプライマー、中間バリア コー​​ト、高固形ポリウレタン工業用トップコートで構成されるトリプル プロセス仕上げ--は、沿岸や湿気の多い環境でも錆や塩霧に対する長期的な耐性を提供し、メンテナンス頻度を効果的に削減します。-

 

3 Axle 60 Ton Flatbed Semi

 

 

技術仕様

 

特徴

仕様

トレーラータイプ

3-車軸フラットベッドセミトレーラー

軸数

3 (FUWA / BPW / 選択したブランド)

寸法

約. 12,500mm×2,500mm

ペイロード容量

40 ~ 60 トン (設定可能)

コンテナの互換性

20フィート/40フィートISOコンテナ

サスペンション

頑丈な機械式 / エア サスペンション-

タイヤ

12ユニット

着陸装置

頑丈なリンク式着陸装置-

ブレーキシステム

緊急保護機能を備えたデュアルチャンバー エア ブレーキ-

キングピン

2インチ / 3.5インチ (オプション)

 

製造とカスタマイズ

 

直接のセミトレーラー メーカーとして、-当社は以下を提供します。
カスタムエンジニアリング:特定の地域の道路規制に合わせて、トレーラーの長さ、車軸間隔、タイヤ仕様、積載量をカスタマイズします。
OEMサービス:フリートのアイデンティティのためのカスタム ブランド、配色、特殊なロック構成。
グローバルサポート:国際配送のための包括的な物流サポートを備えた工場直接価格。

 

よくある質問

 

Q: このトレーラーはどのような種類の貨物を輸送できますか?

A: ISO コンテナ (20 フィート/40 フィート)、鉄鋼製品、機械、建設資材、その他の重工業貨物用に設計されています。

Q: コンテナ モードとフラットベッド モードを切り替えるのは簡単ですか?

A: はい。トレーラーにはコンテナツイストロックが装備されており、コンテナ輸送とフラットプラットフォーム貨物間の素早い移行を可能にします。

Q: このトレーラーの積載能力はどれくらいですか?

A: 設計容量の範囲は 40 ~ 60 トンですが、フレーム設計、車軸構成、および地域の輸送規制によって異なります。

Q: 機械式サスペンションとエアサスペンションの違いは何ですか?

A: 機械式サスペンションにより、耐荷重性が強化され、オフロードでの使用でもメンテナンスが容易になります。{0}}エア サスペンションは、高速道路の長距離移動に優れた振動吸収性と乗り心地を提供します。-

Q: フラットベッドトレーラーの耐用年数はどれくらいですか?

A: 耐用年数は負荷条件、メンテナンス、環境によって異なります。適切にメンテナンスされた大型トレーラーは、長年にわたり信頼性の高い稼働率の高い稼働を実現します。-

Q: カスタマイズされたフラットベッド トレーラーを提供していますか?

A: はい。プロジェクトの要件に応じて、寸法、容量、車軸ブランド、サスペンション システム、コンテナ ロック、その他の仕様をカスタマイズできます。

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